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リーフとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
958 中古車掲載台数 84
  • 日産 リーフ G プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ e+ X NCナビ AVM ETC2.0 ドラレコ+室内

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G ナビTV/CD/DVD/ドラレコ/ETC/シートH

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ e+ G 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    251.4万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル ナビTV BT Bカメラ ETC ドラレコ 軽減BK

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビレコ バックカメラ プロパイロツト

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G ナビ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット Eペダル 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD /サンルーフ/新車保証継承/認定中古車

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 認定 AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

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    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    739万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ

    本体価格
    309.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 サンルーフ パフォーマンスPKG 黒赤革

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーP

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    220万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    706.8万円

関東
313
144.8万円
関西
122
153万円
東海
153
157.2万円
北海道
16
103.7万円
九州
155
148.2万円
東北
57
124.1万円
北陸・甲信越
61
117万円
中国
57
160万円
四国
24
147万円
地域別台数
関東
31
611.7万円
関西
26
622.4万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

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リーフとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  CLAクラス
315万円583.4万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
--- 排気量(cc) 1991
150~218 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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