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リーフとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとZ4クーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  Z4クーペ
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
891 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    311万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー BSM

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh S ナビTV バックカメラ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 リーフ ニスモ プロパイロット アラウンドビュー 1 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 メーカーナビ フルセグTV LEDヘット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ G 全方位カメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 リーフ X 10セグ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ G Bluetooth

    本体価格
    33.3万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si ビルシュタインショック 純正OPレザーPKG

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    118.8万円

関東
272
134.3万円
関西
153
159.8万円
東海
117
170.8万円
北海道
18
131.1万円
九州
151
154.4万円
東北
63
134万円
北陸・甲信越
63
109.9万円
中国
39
145.2万円
四国
15
134.2万円
地域別台数
関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
2
149.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   BMW  Z4クーペ
315万円583.4万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
--- 排気量(cc) 2996
150~218 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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