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リーフとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとZ4クーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  Z4クーペ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 112.5万円208万円
Z4クーペの相場表を見る
936 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ G Pパイロットアラウンドビュー全席ヒーター

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ G エアロスタイル EV専用ナビ バックカメラ 10セグ

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 禁煙車 充電ケーブル有 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 リーフ 24kWh G エアロスタイル 9セグ119キロ表示200Vー100V変換ケーブル

    本体価格
    39万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 リーフ X 令和2年モデル純正ナビTVプロパイロットLED

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    38.4万円

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    112.5万円

関東
311
143.3万円
関西
113
155.5万円
東海
142
162.8万円
北海道
17
104.4万円
九州
155
149.3万円
東北
55
121.5万円
北陸・甲信越
63
105.9万円
中国
55
145.3万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
1
112.5万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
159万円
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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リーフとZ4クーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  Z4クーペ
315万円583.4万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
--- 排気量(cc) 2996
150~218 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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