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リーフとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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リーフとBYDシールの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BYD  BYDシール
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 388万円541.8万円
BYDシールの相場表を見る
959 中古車掲載台数 28
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙/純正SDナビ/プロパイロット/Bカメラ

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    14万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・レーンアシスト

    本体価格
    210万円

  • 日産 リーフ G 純9ナビAVMプロパイETC2.0寒シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナーナビETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ G 改良後プロパイ9型ナビOP後席ヒーターLED

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・NCナビ・AVM・本革

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 9セグメント 走行3.9万km 車検9/5

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール 認定中古車 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 航続距離640k 回転式15.6インチスクリーン

    本体価格
    447.3万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    442万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    431.8万円

  • BYD BYDシール AWD 当店試乗車 パノラマサンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    499万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車 弊社デモカーアップ ETC

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
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  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
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  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    430万円

関東
315
143.9万円
関西
125
151.7万円
東海
148
154.4万円
北海道
16
103.7万円
九州
158
146.2万円
東北
57
119.9万円
北陸・甲信越
60
114万円
中国
56
161.6万円
四国
24
145.6万円
地域別台数
関東
10
463.5万円
関西
1
429.7万円
東海
6
436.2万円
北海道
0
---
九州
3
484.3万円
東北
4
451万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
460.5万円
四国
0
---

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リーフとBYDシールのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BYD  BYDシール
315万円583.4万円 新車時価格 528万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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