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リーフとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  フリートウッド
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
945 中古車掲載台数 18
  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットPアラビュ寒冷地DミラSヒ-タ

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 リーフ G デジタルインナーミラー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロットAVMヒーターシートETC

    本体価格
    166万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 弊社試乗車 メーカーライン装着ナビ

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 元試乗車 アラビュー プロパイロット

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 自動駐車 全周囲カメラ 17アルミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ X 寒冷地仕様 全席シートヒーター

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

    本体価格
    275万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

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    340万円

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    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアムエレガンス 新車並行実走55000キロ2オーナー

    本体価格
    395万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッドブロアムHYD 2P6B逆組

    本体価格
    290.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 94yモデル LT1 キーレス

    本体価格
    380万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
312
143.9万円
関西
115
154.4万円
東海
143
161万円
北海道
17
104.5万円
九州
157
149.3万円
東北
57
121.6万円
北陸・甲信越
64
108.3万円
中国
56
149.5万円
四国
24
148.4万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
7
434.4万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

リーフの中古車を探す

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リーフとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  フリートウッド
315万円583.4万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
--- 排気量(cc) 4892~5727
150~218 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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