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リーフとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
953 中古車掲載台数 9
  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー フルセグ 保証継承 記録簿

    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
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  • 日産 リーフ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 リーフ X HDDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット純正ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ・前後シートヒーター

    本体価格
    439万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    113万円

  • 日産 リーフ 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 福祉車 APドライブ 車椅子収納オートBOX

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    317.3万円

  • 日産 リーフ X スマートキー・ナビ・BT・Bカメラ・ETC

    本体価格
    122.8万円

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関東
308
144.9万円
関西
119
152万円
東海
150
159.9万円
北海道
17
105.2万円
九州
158
150.2万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
54
150.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
4
149.1万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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リーフとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
--- 排気量(cc) 2997~3564
150~218 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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