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リーフとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとムルティプラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  ムルティプラ
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 25万円137.5万円
ムルティプラの相場表を見る
891 中古車掲載台数 16
  • 日産 リーフ G ETCナビ各ヒータークルーズコントロール

    本体価格
    16万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値91 純正ナビ 全方位 プロパイ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 12セグメント フルセグナビ

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 リーフ X 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 純正ナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ プロパイロット 社用車アップ

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236万円

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    本体価格
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  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    78万円

関東
273
133.2万円
関西
155
159.6万円
東海
116
171.8万円
北海道
19
134.1万円
九州
147
153.1万円
東北
62
131.4万円
北陸・甲信越
64
111.3万円
中国
40
145.3万円
四国
15
134.2万円
地域別台数
関東
6
79万円
関西
5
92.3万円
東海
2
80.1万円
北海道
0
---
九州
3
116.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとムルティプラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  ムルティプラ
315万円583.4万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
--- 排気量(cc) 1596
150~218 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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