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リーフとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォード  エコスポーツ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 79万円
エコスポーツの相場表を見る
916 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X Vセレクション 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ NISMO Pパイロット/ナビ/全方位/ETC/シートヒータ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ e+ G バッテリー容量62kWh 本革シート 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTVバックカメラLEDETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突軽減 Pアシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ AUTECH 展示試乗車 プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    247万円

  • 日産 リーフ G 24kWh・10セグ・ETC・バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 社用車UP プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
299
142.4万円
関西
112
157.6万円
東海
143
161.5万円
北海道
19
106.4万円
九州
146
143.6万円
東北
54
114.4万円
北陸・甲信越
63
108.4万円
中国
59
143.8万円
四国
21
148万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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リーフとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォード  エコスポーツ
315万円583.4万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
--- 排気量(cc) 1497
150~218 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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