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N-VANとリーフを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとリーフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  リーフ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 888
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン キャンピングカー仕様 届出済未使用車

    本体価格
    230万円

  • ホンダ N-VAN 660 G CDチューナー/禁煙車/ホンダセンシング/

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ R3登録改良型社外ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD /1オーナ/Bカメラ/ETC/衝突軽減/Rクルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ACC ETC LED

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    130万円

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    40万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    132.8万円

関東
509
133.9万円
関西
290
134.2万円
東海
370
139.8万円
北海道
70
144万円
九州
308
138.3万円
東北
149
139.2万円
北陸・甲信越
137
143万円
中国
95
137.5万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
282
142.4万円
関西
148
163.7万円
東海
114
179.4万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
57
126万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円

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N-VANとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  リーフ
119.8万円201.6万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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