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リーフとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
13.8万円451万円
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中古車相場 2950万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
887 中古車掲載台数 105
  • 日産 リーフ S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    223万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット全方位カメラBOSE

    本体価格
    225万円

  • 日産 リーフ G 修復歴無し

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット・バックモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロットプロパイロットパーキング

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
275
134.8万円
関西
156
159.7万円
東海
114
170.3万円
北海道
19
134.1万円
九州
144
154.1万円
東北
62
131.4万円
北陸・甲信越
62
112.3万円
中国
40
145.3万円
四国
15
134.2万円
地域別台数
関東
38
6371.6万円
関西
11
6778万円
東海
28
5997.5万円
北海道
1
---
九州
12
4895.4万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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リーフとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
315万円583.4万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
150~218 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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