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リーフとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
953 中古車掲載台数 126
  • 日産 リーフ e+ G 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    251.4万円

  • 日産 リーフ G ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 リーフ G 事故無 50000Km ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 リーフ X ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 特別保証継承付 スマートRVミラー 全周囲

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 元サービス代車 アラビュー ETC

    本体価格
    363万円

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  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE 7人 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    438.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュレザー

    本体価格
    161.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 天井張替済 ATオーバーホール済

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD MERIDANサウンド グレインドレザー

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
308
144.9万円
関西
119
152万円
東海
150
159.9万円
北海道
17
105.2万円
九州
158
150.2万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
54
150.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
77
354.4万円
関西
15
642.4万円
東海
15
634.6万円
北海道
5
406.6万円
九州
7
567.7万円
東北
2
711.6万円
北陸・甲信越
3
918万円
中国
0
---
四国
2
563万円

リーフの中古車を探す

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リーフとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  ディスカバリー
315万円583.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
--- 排気量(cc) 2992~2994
150~218 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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