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リーフとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
11.7万円444万円
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中古車相場 339.9万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
961 中古車掲載台数 166
  • 日産 リーフ 24kWh X 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 リーフ 24kWh S メモリーナビ BVM シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ e+ X 元サービス代車 アラビュー ETC

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    436.7万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ 全周囲カメラ Pパイロット元試乗車

    本体価格
    358万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビレコ バックカメラ プロパイロツト

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 2025モデル Fシートヒーター&クーラー

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 4WD 弊社デモカー24MY エアサス

    本体価格
    839.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 エアサス パノラミックルーフ

    本体価格
    736.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    926.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 21AW HUD サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    968.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 21インチスタイル5109ブラックルーフ

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 認定中古車 エアサス シートクーラー

    本体価格
    947.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.7万円

関東
315
143.9万円
関西
125
151.7万円
東海
150
156.8万円
北海道
16
103.7万円
九州
158
146.2万円
東北
57
119.9万円
北陸・甲信越
60
114万円
中国
56
161.6万円
四国
24
145.6万円
地域別台数
関東
77
764.2万円
関西
23
872.1万円
東海
34
795.3万円
北海道
3
434.9万円
九州
12
665.9万円
東北
6
783.3万円
北陸・甲信越
5
701万円
中国
4
725万円
四国
2
639万円

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日産  リーフ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
315万円583.4万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
150~218 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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