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リーフとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  アテンザワゴン
VS
13.8万円451万円
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中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
895 中古車掲載台数 234
  • 日産 リーフ e+ X BBSアルミホイ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ G Bluetooth 前後シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    222万円

  • 日産 リーフ X 40kwh インテリキー

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ/ケーブル有/試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    51.2万円

関東
273
134.3万円
関西
153
160.7万円
東海
117
171.5万円
北海道
19
126.7万円
九州
152
154.2万円
東北
63
134万円
北陸・甲信越
63
108.2万円
中国
39
145.2万円
四国
16
133.3万円
地域別台数
関東
54
94.9万円
関西
23
95.6万円
東海
56
96.8万円
北海道
18
142.5万円
九州
13
77万円
東北
24
112.3万円
北陸・甲信越
22
110.7万円
中国
18
119.1万円
四国
6
111.4万円

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リーフとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  アテンザワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
150~218 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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