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リーフとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
886 中古車掲載台数 206
  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    59万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ G 54000Km夏冬タイヤナビカメラドラレコ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/エマブレ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    418万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ G 踏み間違い防止/エマブレ

    本体価格
    146万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.1万円

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    269.8万円

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    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

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    189万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223.6万円

関東
276
133.5万円
関西
152
159.9万円
東海
112
171.5万円
北海道
18
131.1万円
九州
148
154.5万円
東北
62
131.4万円
北陸・甲信越
64
110.2万円
中国
39
145.2万円
四国
15
134.2万円
地域別台数
関東
73
180.2万円
関西
37
201.1万円
東海
22
205.1万円
北海道
4
205.3万円
九州
21
209.5万円
東北
8
201.3万円
北陸・甲信越
11
194.9万円
中国
26
191.4万円
四国
4
179.1万円

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リーフとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MAZDA3セダン
315万円583.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
--- 排気量(cc) 1496~1997
150~218 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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