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リーフとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフォーフォーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スマート  フォーフォー
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
936 中古車掲載台数 175
  • 日産 リーフ 30kWh X 9セグメント 走行3.9万km 車検9/5

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション R2登録9インチナビ360°カメラLEDプロパイ

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル Bluetooth付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X HDDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 リーフ G 改良後プロパイ9型ナビOP後席ヒーターLED

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビアラビュードラレコETC2

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ナビ Bカメラ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    306.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革・ナビTV・バックカメラ・Cセンサー

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetoothオーディオ 衝突警告 1オーナー

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ 黒革ヒーター ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 社外ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ地デジTV Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    91.3万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ 黒革シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    74.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    135万円

関東
311
143.3万円
関西
113
155.5万円
東海
142
162.8万円
北海道
17
104.4万円
九州
155
149.3万円
東北
55
121.5万円
北陸・甲信越
63
105.9万円
中国
55
145.3万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
53
96万円
関西
56
117.1万円
東海
26
96.2万円
北海道
1
89.8万円
九州
18
95.8万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
8
112.4万円
中国
9
89.1万円
四国
1
38万円

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リーフとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スマート  フォーフォー
315万円583.4万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
--- 排気量(cc) 897~999
150~218 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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