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リーフとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
955 中古車掲載台数 199
  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正大画面ナビTV プロパイロット

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ X ETC Bluetooth 純正フルセグナビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット/エマブレ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 リーフ X 純正フルセグ アラモニ 前後ソナー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X 寒冷地仕様 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値91 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 車検R8年1月 満充電時166km10セグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 リーフ X 車高調 RAYS17AW レザー調シートカバー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 リーフ X コネクトナビV 全周囲カメラ 12セグ

    本体価格
    109.8万円

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    312.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
308
145万円
関西
120
152.7万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
157
149.2万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
54
155.6万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
78
667.6万円
関西
40
554.8万円
東海
44
542.1万円
北海道
9
422.4万円
九州
15
357.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.5万円
中国
5
849.3万円
四国
4
453.3万円

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リーフとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
315万円583.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
--- 排気量(cc) 2996~4663
150~218 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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