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リーフとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 5300万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
886 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/寒冷地仕様/プロパイロット

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 特別保証継承付 スマートRVミラー 全周囲

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X 全周囲カメラ クルコン ETC ソナー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X バッテリー 11セグ 

    本体価格
    48万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

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    9800万円

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    本体価格
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    4980万円

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    本体価格
    5300万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
275
141.5万円
関西
149
164.1万円
東海
116
176.8万円
北海道
19
126.9万円
九州
145
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
44
157.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
4
5276万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
315万円583.4万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
--- 排気量(cc) 5439
150~218 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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