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リーフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 223万円248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
953 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ G 下部防錆TVナビBカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ X 令和2年モデル純正ナビTVプロパイロットLED

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/全方位/ETC/Pパイロット/シートヒータ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ NISMO SC後モデル1オーナー9型ナビOPプロパイETC

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 リーフ R4年式12セグ満充電275K走行可走行38万K無 

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ X EV専用ナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ e+ X アラウンドビューM  前方車内ドラレコ

    本体価格
    264万円

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    応談

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    248万円

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    本体価格
    223万円

関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
149.1万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
223万円

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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