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リーフとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  トッポBJ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 11万円75万円
トッポBJの相場表を見る
945 中古車掲載台数 18
  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    444万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ G /EV専用NC ナビ/エマブレ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビュー ETC付

    本体価格
    380万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ/全方位/Pパイロット/ETC/シートヒータ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 EV/プロパイロット/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション フロントシートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ e+ G 弊社試乗車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

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    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    33万円

関東
312
143.9万円
関西
115
154.4万円
東海
143
161万円
北海道
17
104.5万円
九州
157
149.3万円
東北
57
121.6万円
北陸・甲信越
64
108.3万円
中国
56
149.5万円
四国
24
148.4万円
地域別台数
関東
7
29.2万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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リーフとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  トッポBJ
315万円583.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 657~659
150~218 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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