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リーフと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
13.8万円451万円
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中古車相場 4612万円4650万円
750Sスパイダーの相場表を見る
895 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ e+ X ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション バッテリ満タン12セグ お X Vセレクション バッテリ満タン12セグ お

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビTV アラモニ プロパイロット ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーSDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地仕様 全周囲カメラ NCナビ

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    37万円

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    4612万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス左H McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
273
134.3万円
関西
153
160.7万円
東海
117
171.5万円
北海道
19
126.7万円
九州
152
154.2万円
東北
63
134万円
北陸・甲信越
63
108.2万円
中国
39
145.2万円
四国
16
133.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
---
東海
2
4631万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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日産  リーフ   マクラーレン  750Sスパイダー
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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