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リーフとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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リーフとロックスターの中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ロックスター
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 611万円798万円
ロックスターの相場表を見る
886 中古車掲載台数 17
  • 日産 リーフ G 車検整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正ナビ/プロパイロット/ETC2.0/後カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグメント

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 リーフ X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ 30kWh X (サイド/カーテンエアバックシステム無)

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 全周囲カメラ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    149万円

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    658万円

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    751.6万円

関東
276
133.5万円
関西
152
159.9万円
東海
112
171.5万円
北海道
18
131.1万円
九州
148
154.5万円
東北
62
131.4万円
北陸・甲信越
64
110.2万円
中国
39
145.2万円
四国
15
134.2万円
地域別台数
関東
7
710.2万円
関西
3
742.7万円
東海
2
654.5万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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リーフとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ロックスター
315万円583.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
--- 排気量(cc) 1496~2000
150~218 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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