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エクストレイルとリーフを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとリーフの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  リーフ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 891
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 6速MT/特別仕様/ディーゼル/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット エアロ

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD ワンオーナー スタッドレスタイヤAW付

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    370.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ アーバンクロム 純9ナビBOSE本革プロパイAVM寒冷地ETC2.0

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカー装着メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/ETC/プロパイロット/セグ欠無し

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチワイドナビ プロパイロット

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh ワンオナ プロパイロット BOSE

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 リーフ X スマートキー メンテナンスノート

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー・プロパイロット360カメラ

    本体価格
    100.9万円

関東
1015
183.9万円
関西
488
212.3万円
東海
552
193.1万円
北海道
394
162.2万円
九州
584
199.7万円
東北
446
160.8万円
北陸・甲信越
361
163.8万円
中国
176
173.7万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
282
142.8万円
関西
148
162.3万円
東海
116
178.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
145
150.8万円
東北
56
122万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円

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エクストレイルとリーフのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  リーフ
319.9万円533.3万円 新車時価格 315万円583.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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