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リーフとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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リーフとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  キャラバンコーチ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
953 中古車掲載台数 46
  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ X フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビアラビュードラレコETC2

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 リーフ G ETCナビ各ヒータークルーズコントロール

    本体価格
    16万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション インテリジェントルームミラー/ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ G M純正ナビAVMプロパイロット12セグメント

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ TV プロパイロット Aビュー

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 後期/10人/ナビTV/Bモニタ/普通乗用ナンバ

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 8人乗り 対面シート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    154万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り ハイルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 9インチフローティングナビ・Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ キーレス 5速コラムオートマ 10人乗り

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

    本体価格
    69.8万円

関東
308
145万円
関西
119
152万円
東海
150
159.9万円
北海道
17
105.2万円
九州
158
150.2万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
54
150.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
21
93.3万円
関西
5
103.5万円
東海
12
102.1万円
北海道
1
133.8万円
九州
4
105.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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リーフとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  キャラバンコーチ
315万円583.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
--- 排気量(cc) 2388~2488
150~218 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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