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リーフとサニーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサニーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  サニー
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
944 中古車掲載台数 45
  • 日産 リーフ 24kWh X ・Bカメラ・ナビ・TV・レーダーブレーキ

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオーナー プロパイロット Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5MT 取説/メンテナンスノート 整備車検2年

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    85万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 禁煙車 点検整備記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー セダン MT 買取仕入 ダットサン

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン SVリミテッド アルミホイール

    本体価格
    26.2万円

関東
309
145.7万円
関西
117
155.6万円
東海
144
159.6万円
北海道
17
105.2万円
九州
155
149.7万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
65
110.9万円
中国
53
150.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
23
121.3万円
関西
5
68万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
6
103.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
2
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

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リーフとサニーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  サニー
315万円583.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
150~218 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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