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キックスとリーフを比較! - みんなの比較車種

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キックスとリーフの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  リーフ
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 890
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビゲーション

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 日産純正9インチナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 ETC LED プロパイロット

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー車

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ナビTV アラウンド プロパイロット

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    292.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ 62kWh e+ G プロパイロット 全周囲カメラ 黒レザー禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 運転支援/全周囲/シートヒーター/ETC/BA

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 リーフ S 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル ETC TV シートヒーター 記録簿 ナビ DVD

    本体価格
    54万円

  • 日産 リーフ G デジタルインナーミラー アラウンドビュー

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカSDナビ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G コネクトナビフルセグTV プロパイロット

    本体価格
    211万円

  • 日産 リーフ NISMO 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ e+ X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    228.8万円

関東
373
208.6万円
関西
137
210.9万円
東海
205
215.5万円
北海道
41
195.2万円
九州
174
223.7万円
東北
88
213.2万円
北陸・甲信越
71
209.6万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円
地域別台数
関東
283
142.6万円
関西
148
165.2万円
東海
116
177.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.6万円
東北
55
120.6万円
北陸・甲信越
62
128.2万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円

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キックスとリーフのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  リーフ
275.9万円370万円 新車時価格 315万円583.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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