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リーフとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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リーフとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  SUV 2008
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
954 中古車掲載台数 167
  • 日産 リーフ X HDDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ9インチ プロパイロット

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ e+ G 修復歴無し

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビエアコンキーレスETCシートヒーター

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 元試乗車プロパイロット アラビュー

    本体価格
    286万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 リーフ X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー禁煙車/12セグ/プロパイロット

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 リーフ G ナビ テレビ ETC シートヒーター

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 リーフ NISMO 踏み間違い防止アシスト/プロパイロット

    本体価格
    295.9万円

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    280万円

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    228万円

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    407.6万円

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    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年2月 サンルーフ

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    373万円

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  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    318.8万円

関東
309
142.5万円
関西
125
151.8万円
東海
146
151.6万円
北海道
16
103.7万円
九州
158
146.2万円
東北
57
119.9万円
北陸・甲信越
63
114.7万円
中国
56
161.6万円
四国
24
145.6万円
地域別台数
関東
57
311.7万円
関西
21
314.4万円
東海
44
287.3万円
北海道
3
318.3万円
九州
10
267.1万円
東北
7
346.2万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
299.8万円
四国
10
250.5万円

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リーフとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  SUV 2008
315万円583.4万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
--- 排気量(cc) 1199~1498
150~218 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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