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リーフとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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リーフとゴーストの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  ゴースト
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
909 中古車掲載台数 56
  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙1オーナー プロパイロット 360カメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイ純正ナビTV360°カメラLEDツートン

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot LED Sヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 自社社用車 プロパロット 寒冷地仕様

    本体価格
    222.2万円

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    本体価格
    3780万円

関東
301
143.1万円
関西
109
158万円
東海
142
160.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
141
134.1万円
東北
55
118.1万円
北陸・甲信越
62
103.9万円
中国
57
147万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
27
3015.6万円
関西
16
2706.4万円
東海
9
2480.6万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3786万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  ゴースト
315万円583.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
--- 排気量(cc) 6750
150~218 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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