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リーフと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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リーフと9-5エステートの中古車情報を比較する

日産  リーフ   サーブ  9-5エステート
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
884 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ S ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCナビ Dレコ 寒冷地

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 リーフ G /12セグ/プロパイロット/ナビ/360°/禁煙車

    本体価格
    96万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 運転支援/全周囲/シートヒーター/ETC/BA

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 リーフ S エマブレ クルコン LED インテリキー

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロットBSW+BSI+RCTA+LI+DA

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナ- 12セグ プロパ 専用ナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 リーフ e+ G 全周囲カメラ プロパイロット 黒レザー

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    120万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 正規輸入車/右H/DPオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • サーブ 9-5エステート ベクター SeriesIIleather  door inserts

    本体価格
    60万円

関東
271
134.3万円
関西
148
161.9万円
東海
118
171.1万円
北海道
19
126.7万円
九州
148
155.3万円
東北
63
134万円
北陸・甲信越
62
107.7万円
中国
39
145.2万円
四国
16
133.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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リーフと9-5エステートのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   サーブ  9-5エステート
315万円583.4万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
--- 排気量(cc) 1984~2962
150~218 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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