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リーフとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  エクシーガ
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
893 中古車掲載台数 189
  • 日産 リーフ G セグメント7純正メモリナビ全方位カメラETC

    本体価格
    19.4万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    147万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 充電ケーブルETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 リーフ G コーティング施工済 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 リーフ X フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

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    71.2万円

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    59.8万円

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    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビTV DVD再生 CD ドラレコ ETC

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    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

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    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 後カメラ

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    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

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    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 走行70000KmナビETCバックカメラ

    本体価格
    52.8万円

関東
279
136万円
関西
150
161.8万円
東海
118
174.3万円
北海道
17
130.7万円
九州
151
153.2万円
東北
62
132.4万円
北陸・甲信越
63
108.6万円
中国
37
147.4万円
四国
16
133.3万円
地域別台数
関東
78
52.7万円
関西
26
56.2万円
東海
9
61.2万円
北海道
25
45.6万円
九州
9
44.3万円
東北
22
53.7万円
北陸・甲信越
11
44.5万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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リーフとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  エクシーガ
315万円583.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
--- 排気量(cc) 1994~2498
150~218 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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