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リーフとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
VS
11.7万円444万円
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中古車相場 26.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
951 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ e+ G OBD診断済/寒冷地仕様/本革シート/BOSE

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 リーフ X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X SDナビ/1オ-ナ-/残11セグメント/中期型

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kw 最上位 フルセグ 保証付 記録簿

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ G 純ナビAVMプロパイシートヒーターエマブレ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル BOSEサウンド アラウンドビュー ETC

    本体価格
    39.9万円

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関東
307
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.6万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
1
30.9万円
東海
1
89万円
北海道
3
33.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
315万円583.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
--- 排気量(cc) 1498~1994
150~218 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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