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リーフとXVを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXVの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  XV
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 93.5万円279万円
XVの相場表を見る
957 中古車掲載台数 946
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロットパーキング

    本体価格
    335万円

  • 日産 リーフ X 社有車UP・全席シートH・クルーズC・12セグ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車/禁煙車/1オーナー/ETC/クルコン

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/エマブレ

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 車検2年受渡 満充電時133km9セグ

    本体価格
    25万円

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  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイトセイフティ

    本体価格
    163.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    137.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正9型ナビ ブラックレザー

    本体価格
    253万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ブルー内装

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

関東
308
144.5万円
関西
120
152.7万円
東海
153
158.6万円
北海道
17
105.9万円
九州
157
149.4万円
東北
59
120.8万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
55
153万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
220
176.1万円
関西
103
193.3万円
東海
143
183.3万円
北海道
80
181.5万円
九州
98
185.9万円
東北
113
179.4万円
北陸・甲信越
129
183.9万円
中国
46
180.2万円
四国
14
184.9万円

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リーフとXVのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  XV
315万円583.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
150~218 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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