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リーフとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  MRワゴン
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
892 中古車掲載台数 836
  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G 改良後プロパイ9型ナビOP後席ヒーターLED

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビレコ バックカメラ プロパイロツト

    本体価格
    123万円

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    45.8万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 禁煙車 専用純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 ナビ プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 リーフ AUTECH [プロパイロット・40kWh ・12セグ]

    本体価格
    143万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19.8万円

関東
285
143.7万円
関西
148
165.2万円
東海
116
177.1万円
北海道
18
126.8万円
九州
143
150.6万円
東北
56
122万円
北陸・甲信越
62
128.2万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
160
30.9万円
関西
83
31.7万円
東海
97
31.6万円
北海道
49
41.4万円
九州
156
33万円
東北
86
38.9万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
57
31.3万円

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リーフとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  MRワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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