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リーフとツインを比較! - みんなの比較車種

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リーフとツインの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ツイン
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
884 中古車掲載台数 123
  • 日産 リーフ X メーカーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイ 9インチナビ アラウンドV元試乗車

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロットパーキング Aビュー ナビ

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 リーフ G エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ e+ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 リーフ X /12セグ/デジタルミラー/ナビ/360°/禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 車検R8年5月 満充電時130km8セグ

    本体価格
    24万円

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  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

関東
271
134.3万円
関西
148
161.9万円
東海
118
171.1万円
北海道
19
126.7万円
九州
148
155.3万円
東北
63
134万円
北陸・甲信越
62
107.7万円
中国
39
145.2万円
四国
16
133.3万円
地域別台数
関東
41
58.4万円
関西
19
55万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
21
41.6万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
15
54.3万円
四国
5
52.8万円

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リーフとツインのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ツイン
315万円583.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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