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アルファードとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  リーフ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
8032 中古車掲載台数 951
  • トヨタ アルファード 2.5 X セーフティS Dミラー 両電スラ ナビ

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ メーカーナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    478.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD サンルーフ BIGX11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    446.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車D/O

    本体価格
    676.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/19AW SR 革 ナビ JBL

    本体価格
    617.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ ETC

    本体価格
    466.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z デジタルインナー 3眼LED BSM

    本体価格
    664万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    379.6万円

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    104.9万円

関東
2524
393.2万円
関西
1243
433.7万円
東海
1317
448万円
北海道
473
400.8万円
九州
866
424.5万円
東北
432
385.5万円
北陸・甲信越
424
393.3万円
中国
527
437.7万円
四国
226
403.2万円
地域別台数
関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
151
160.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.4万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円

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アルファードとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  リーフ
510万円1480万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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