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リーフとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  イプサム
VS
13.8万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 88万円138万円
イプサムの相場表を見る
886 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    116万円

  • 日産 リーフ G カーナビ・プロパイロット・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 リーフ G ナビ ドラレコ Bluetooth ETC プロパイ

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンド 全方位 全席シートH

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ 充電ケーブル メーカーナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    105.4万円

関東
276
133.5万円
関西
152
159.9万円
東海
112
171.5万円
北海道
18
131.1万円
九州
148
154.5万円
東北
62
131.4万円
北陸・甲信越
64
110.2万円
中国
39
145.2万円
四国
15
134.2万円
地域別台数
関東
2
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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日産  リーフ   トヨタ  イプサム
315万円583.4万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
--- 排気量(cc) 2362
150~218 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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