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エスティマとリーフを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  リーフ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 897
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /中期/クルコン/両自動ドア/Bluetooth/

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動 ナビ TV Bカメラ ETC HID  純正AW

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア ナビTV Bカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ 地デジTV DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 社外ナビフルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/左右パワスラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ/両側電動/コーナーセンサー

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ フリップダウン Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

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  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション 7セグ フル充電140キロ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    162.8万円

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    54万円

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    276万円

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    149.8万円

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    100万円

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    本体価格
    379.5万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ e+ G 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.9万円

関東
371
93.9万円
関西
147
91.4万円
東海
132
105.5万円
北海道
101
97.2万円
九州
122
85.7万円
東北
101
116.9万円
北陸・甲信越
84
103.7万円
中国
36
101.1万円
四国
30
89万円
地域別台数
関東
279
142.9万円
関西
147
162.6万円
東海
120
173.4万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.4万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
49
163.3万円
四国
21
142万円

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エスティマとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  リーフ
266.7万円429万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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