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ヴェルファイアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  リーフ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 13.8万円450万円
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4618 中古車掲載台数 891
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無し

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 禁煙 1オ-ナ プレミアムサウンド  全カメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 サポカー LED

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V プレミアムシートエディション 禁煙/サンルーフ/2列目冷暖房シート/本革/

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    372.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ  自社 ローン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション SR TVナビ DVD再生 CD Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ X Vセレクション 社用UP/Pパイロット/シートヒーター/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーメモリーナビ

    本体価格
    352万円

  • 日産 リーフ X CarsOsaka:B2631 ETC 後カメラ

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 リーフ X /純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ AUTECH 

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ e+ X レンタアップ プロパイロット

    本体価格
    224万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル メモリーナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 リーフ NISMO 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    118万円

関東
1486
280.2万円
関西
719
300.2万円
東海
620
352.8万円
北海道
395
283.8万円
九州
493
320万円
東北
353
272万円
北陸・甲信越
234
292.4万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
282
142.8万円
関西
148
162.3万円
東海
116
178.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
145
150.8万円
東北
56
122万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円

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ヴェルファイアとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  リーフ
655万円1085万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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