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リーフとiQを比較! - みんなの比較車種

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リーフとiQの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  iQ
VS
9万円444万円
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中古車相場 14.3万円569.9万円
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957 中古車掲載台数 282
  • 日産 リーフ X エアロスタイル 純正ナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 特別保証継承付 スマートRVミラー 全周囲

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビTV アラモニ プロパイロット ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/プロパイロットパーキング

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    363.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション インテリジェントルームミラー/ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイ アラウンドモニ 9ワイドナビTV

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー デジタルミラー プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

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    30.8万円

関東
308
143.9万円
関西
120
152.7万円
東海
153
159.1万円
北海道
17
105.2万円
九州
156
149万円
東北
60
120.9万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
55
153万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
93
65.6万円
関西
36
66万円
東海
51
79万円
北海道
11
37.2万円
九州
38
43万円
東北
10
44.6万円
北陸・甲信越
13
64.8万円
中国
20
51.3万円
四国
10
51.2万円

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日産  リーフ   トヨタ  iQ
315万円583.4万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
--- 排気量(cc) 996~1329
150~218 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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