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595とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
65万円515万円
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中古車相場 12.9万円101.3万円
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500 中古車掲載台数 156
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    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモンマフラー Sabeltシート ブレンボ

    本体価格
    234万円

  • アバルト 595 1.4 CarPlay BTオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤レザー レコモンマフラー バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    284万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ キセノン・可変マフラー・禁煙・認中1年

    本体価格
    392万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT レコモン 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    197.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA 新車保証継承 デモカーUP

    本体価格
    343万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 LHD MT

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
193
251.6万円
関西
99
258万円
東海
89
281.2万円
北海道
14
251.4万円
九州
36
189.2万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
17
246.7万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
70
46.4万円
関西
16
33.6万円
東海
18
39.6万円
北海道
11
55.7万円
九州
13
42.7万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円

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アバルト  595   日産  ラフェスタハイウェイスター
293.8万円486万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1368 排気量(cc) 1997~1998
145~180 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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