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ラフェスタハイウェイスターと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターと695Cリヴァーレの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
10万円101万円
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中古車相場 365万円410万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
183 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 車検整備付き 左側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ 片側電動 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 三菱認定保証 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビフルセグETC禁煙車パワスラ

    本体価格
    44.8万円

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関東
81
41.7万円
関西
17
33.7万円
東海
25
37.9万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円
地域別台数
関東
4
461.9万円
関西
2
371.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アバルト  695Cリヴァーレ
199.2万円270万円 新車時価格 422万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1997~1998 排気量(cc) 1368
139~151 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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