総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アウディ A1スポーツバック | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34万円～388万円
A1スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～101万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 257台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
A1スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
| アウディ A1スポーツバック | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 294万円～483万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 999～1497 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 95～150 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
A1スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
A1スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
A1スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A1スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA1スポーツバックの中古車は257台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は183台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
