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アクティトラックとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
10万円311.8万円
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中古車相場 10万円101万円
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608 中古車掲載台数 182
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン フル装備 純正CDデッキ 禁煙車 キーレスE

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX バンパーガード

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT/ナビ/AC/PS/PW/カラードドアミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速マニュアル車 エアコン PW キーレス

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ パワウィンド キーレス

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD A/C

    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    56.8万円

関東
96
64.7万円
関西
45
69.2万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
112
68.5万円
東北
59
71.1万円
北陸・甲信越
62
65.8万円
中国
83
71.1万円
四国
46
70.8万円
地域別台数
関東
80
41.8万円
関西
17
32.3万円
東海
25
37.2万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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アクティトラックとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ラフェスタハイウェイスター
76.7万円212.7万円 新車時価格 199.2万円270万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
656 排気量(cc) 1997~1998
45 最高出力(馬力) 139~151
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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