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S660とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
94.8万円550万円
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中古車相場 10万円101万円
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608 中古車掲載台数 180
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    本体価格
    182.1万円

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    220万円

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    159.9万円

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    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパーBBSブラックアルミ

    本体価格
    205.6万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション クルコン Bカメラ Sディスプレイ ETC

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT SDナビ フロントリップスポイラー

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Moduloホイール Moduloバンパー ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    195.4万円

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関東
207
219.2万円
関西
72
218.6万円
東海
144
219.1万円
北海道
14
242.8万円
九州
71
207.8万円
東北
26
201.3万円
北陸・甲信越
21
216.5万円
中国
34
207.9万円
四国
19
218.5万円
地域別台数
関東
82
42.6万円
関西
16
33.2万円
東海
24
38.1万円
北海道
8
53.4万円
九州
18
45万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
25万円
四国
3
38万円

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S660とラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  ラフェスタハイウェイスター
198万円315万円 新車時価格 199.2万円270万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
64 最高出力(馬力) 139~151
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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