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チェロキーとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
33万円400万円
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中古車相場 10万円101万円
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209 中古車掲載台数 182
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    348万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 ベンチレーション 純正ナビ ACC HID

    本体価格
    245.3万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/

    本体価格
    308.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ApplecarPlay 認定中古車保証付 フルセグ

    本体価格
    319万円

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関東
85
192.1万円
関西
22
205.7万円
東海
34
198.8万円
北海道
27
170.8万円
九州
14
212.1万円
東北
8
227万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
183.6万円
地域別台数
関東
80
41.8万円
関西
17
32.3万円
東海
25
37.2万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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チェロキーとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  ラフェスタハイウェイスター
379.1万円522.3万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1995~3238 排気量(cc) 1997~1998
177~272 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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