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ラフェスタハイウェイスターとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとLBXの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   レクサス  LBX
VS
9.7万円108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 432万円788.8万円
LBXの相場表を見る
148 中古車掲載台数 77
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 地デジナビ バックカメラ 片側PSドア ETC

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ CarsOsaka:L2884 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付き両PSDフルセグBカメETC記録簿

    本体価格
    34.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙1オーナー純正ナビ両自動ドアBluetooth

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 パワスラ/インテリキー/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左ASD 純正ナビバックカメラ7人乗 車検整備

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ パワスラドア テレビナビDVD再生 ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス LBX クール HUD/アドバンストドライブ・パ-ク/クルコン

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 寒冷地仕様 6速MT  ETC

    本体価格
    781万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT マークレビンソン 前後ドラレコ

    本体価格
    788.8万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    499万円

関東
64
48.1万円
関西
21
34.4万円
東海
15
38.9万円
北海道
9
55.9万円
九州
14
37.1万円
東北
14
49.7万円
北陸・甲信越
7
49.7万円
中国
2
47万円
四国
2
44.6万円
地域別台数
関東
20
512.2万円
関西
14
512万円
東海
18
529.6万円
北海道
4
611万円
九州
11
489.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
483.9万円
中国
7
499.3万円
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとLBXのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   レクサス  LBX
199.2万円270万円 新車時価格 420万円720万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1997~1998 排気量(cc) 1490~1618
139~151 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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