サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. ラフェスタハイウェイスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 156
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6Fマニュアル 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC ナビ フルセグTV ローダウン

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 純正オーディオ LED 革巻ステアリン

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車RODASTER turbo

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT/衝突被害軽減B/ETC/障害物センサー/AW

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 車高調 BOSE アドバンアルミ マツダSエアロ

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキーBカメラETCブラックインテリア

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6MT 純正ナビTV 本革シート BOSE ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ マツコネ フルセグ BSM ドラレコ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ カロツエリアナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 関東仕入 パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G フリップダウンモニター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 7人乗り メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純AW

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    69万円

関東
481
197万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
71
44.7万円
関西
17
35.1万円
東海
17
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
32.5万円
四国
3
40.7万円

ロードスターの中古車を探す

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

ロードスターとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ

ロードスターとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラフェスタハイウェイスター
249.5万円375.3万円 新車時価格 199.2万円270万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
131~136 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ

ロードスターやラフェスタハイウェイスターと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ

ロードスターラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1326台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は156台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、ラフェスタハイウェイスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet