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Cクラスとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
32万円928万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
965 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    546万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 禁煙車 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 禁煙ナビBカメ半革ACCLKABSM

    本体価格
    114.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アドバンストライトパッケージ 禁煙車 ナビ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レーダーセーフティ純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    449.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 鑑定済認定車

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 限定車 レーダーセーフティーP

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックP/サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ エディション(本革仕様) 左H レザ-EXC RSP 黒革 HUDBカメラ 2年保証

    本体価格
    328万円

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    59.8万円

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    40万円

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    34.9万円

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    36.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    21万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 後席モニタ-ナビBカメTVBluetoothWパワスラ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

関東
389
359.3万円
関西
218
331万円
東海
135
319.5万円
北海道
14
363.1万円
九州
104
337.5万円
東北
22
312.6万円
北陸・甲信越
34
313.4万円
中国
33
325万円
四国
16
347.9万円
地域別台数
関東
68
45.8万円
関西
14
34.1万円
東海
18
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  ラフェスタハイウェイスター
596万円1020万円 新車時価格 199.2万円270万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1494~1997 排気量(cc) 1997~1998
170~204 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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