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ラフェスタハイウェイスターとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
10万円101万円
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中古車相場 38.8万円338.8万円
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164 中古車掲載台数 142
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側電動スライドドア ETC コーナーポール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ TV CD スマキー ETC 電動スラ

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 キーレスCDアルミホイールETCスライドドア

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 左オ-トスライド

    本体価格
    101万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 GW直 前セー ル!!前後ドラ レコプレ ゼント

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 SDナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

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    178万円

関東
74
42.3万円
関西
13
30.6万円
東海
21
37.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
17
44.3万円
東北
14
47.7万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
2
25万円
四国
3
38万円
地域別台数
関東
64
132.9万円
関西
20
149万円
東海
21
124万円
北海道
4
127.6万円
九州
16
127.3万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円

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ラフェスタハイウェイスターとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
199.2万円270万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1997~1998 排気量(cc) 1795~3497
139~151 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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