日産 ラフェスタハイウェイスター | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
---|---|---|
VS | ||
9.7万円~108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円~355.8万円
SLKクラスの相場表を見る |
145台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタハイウェイスター | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
---|---|---|
199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 493万円~808万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~13.2km/L |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
ラフェスタハイウェイスターとSLKクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラフェスタハイウェイスターとSLKクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は145台、SLKクラスの中古車は131台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!