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セレナとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
10045 中古車掲載台数 156
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正SDナビ 全方位カメラ 両側Pスライド

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ アラウンドビュー フリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側電動 BSM

    本体価格
    299.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビューモニター

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 助手席スライドアップシート 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き

    本体価格
    183万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 後席モニター アラビュー

    本体価格
    162万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正ナビ ドラレコ プロパイロット ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 地デジ純正10インチナビ後席モニター

    本体価格
    210.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証 ハーフレザー 両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビTV・Rカメラ左Pスラ・ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ ナビ/TV/Bカメラ/パワスラ/インテリキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 車検整備付き両スライドD純ナビ1セグ15AW

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ フルセグTV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    47.8万円

関東
3201
202.1万円
関西
1564
200.4万円
東海
1382
220.6万円
北海道
514
188.4万円
九州
1242
192.3万円
東北
787
195.4万円
北陸・甲信越
654
215.2万円
中国
431
217万円
四国
270
205.6万円
地域別台数
関東
71
44.7万円
関西
17
35.1万円
東海
17
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
32.5万円
四国
3
40.7万円

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セレナとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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