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ラフェスタハイウェイスターとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  マーチカブリオレ
VS
9.5万円109.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 61万円136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 9
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G インテリキ- 電スラ パナSDナビTV ETC 16AW

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ パワスラドア テレビナビDVD再生 ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側PSBLuetoothHレザーナビBモニETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドアスマートキーETC

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 コペルボニートフレスコ500台限定車

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 走行4.8万キロ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動カブリオレ

    本体価格
    61万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 絶版車 CVT 電動オープン ETC 1オーナー

    本体価格
    96万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

関東
72
43.2万円
関西
13
30.3万円
東海
21
37.5万円
北海道
6
53.4万円
九州
16
45万円
東北
14
47.7万円
北陸・甲信越
12
45.7万円
中国
1
30万円
四国
2
39.9万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
1
89.8万円
東海
3
91.2万円
北海道
0
---
九州
3
82.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  マーチカブリオレ
199.2万円270万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1997~1998 排気量(cc) 1274
139~151 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 17km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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