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キャラバンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
30万円1314万円
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中古車相場 12.9万円108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
338 中古車掲載台数 152
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 1オナベッドキットナビフルセグETC運転支援

    本体価格
    379万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT車 記録簿28枚 バンパーラプター塗装

    本体価格
    115万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車! リアヒーター 2WD

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キャラバン ビークル製ブロス ツインサブBT 外部充電・電源 FF 冷蔵庫

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ LEDライト ドラレコ AVM

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    461.4万円

  • 日産 キャラバン 4WD DX ロング 

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX パワスラ 全方位カメラ ベッドキット

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    440.8万円

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    59万円

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    40.4万円

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    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純AW

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1オナ 両パワスラ 純ナビ 後席モニター

    本体価格
    45万円

関東
108
247.7万円
関西
89
417.2万円
東海
66
344.3万円
北海道
13
128.3万円
九州
27
216.9万円
東北
19
294.4万円
北陸・甲信越
12
307.7万円
中国
1
128万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
66
46.9万円
関西
17
38.7万円
東海
19
40万円
北海道
10
55.6万円
九州
13
42.7万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
2
47万円
四国
3
40.7万円

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日産  キャラバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
241.2万円714万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~1998
130~147 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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